中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速機是一種具有構造緊湊，能耗低.越來越得到普遍應用。其傳動比大， 是斜齒輪級和蝸齒級的組合，中空軸式蝸齒減速機不只具有以上的特性以及在一定條件下具有自鎖功用的傳動機械，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且裝置便當.

常見問題及其緣由。1)減速機發熱和漏油，(2)蝸輪磨損，(3)傳動小斜齒輪磨損，(4)軸承(蝸桿處)損壞。

1減速機發熱和漏油。RV減速機蝸輪減速機為了進步效率，普通均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運轉過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱收縮產生差別，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易形成走漏。主要緣由有四點，一是材質的搭配能否合理，二是嚙合磨擦面的外表質量，三是光滑油的選擇，添加量能否正確，四是裝配質量和運用環境。

2蝸輪磨損。蝸輪普通采用錫青銅，配對的蝸桿資料普通用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運轉時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。普通來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機能夠運用10年以上。假如磨損速度較快，就要思索減速機的選型能否正確，能否有超負荷運轉，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或運用環境等緣由。

3傳動小斜齒輪磨損。普通發作在立式裝置的減速機上，主要跟光滑油的添加量和光滑油的選擇有關。立式裝置時，很容易形成光滑油油量缺乏，當減速機中止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的光滑維護，啟動或運轉過程中得不到有效的光滑招致機械磨損以至損壞。