諧波減速機是20世紀中葉機械傳動領域的又一重大進展，是基于彈性薄殼理論的一種新型傳動技術。諧波減速機主要由波發(fā)生器、彈性齒輪和剛性齒輪三個基本部件組成。諧波傳動減速器是一種通過波發(fā)生器控制柔性齒輪彈性變形并與剛性齒輪嚙合傳遞運動和能量的傳動齒輪。諧波減速機是在行星齒輪傳動原理的基礎上發(fā)展起來的一種新型減速器。本實用新型涉及一種諧波減速機，是一種采用彈性部件產生彈性機械波來傳遞能量和運動的行星齒輪傳動。與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比，諧波傳動減速器具有本質區(qū)別的原理，屬于一種柔性傳動方式。

與傳統(tǒng)減速機相比，具有以下優(yōu)點：在相同傳動比下，減速機的諧波部分減少50%，體積和重量減少1/3，傳動比范圍大于常規(guī)減速機該減速器由于同時齒數(shù)較多，可達到30-50%，大大提高了承載能力和傳動穩(wěn)定性。功率范圍從幾千瓦到幾十千瓦，無沖擊，噪聲小，同軸度好，運動精度高，傳動效率高，可實現(xiàn)65%-96%左右的傳動運動密封的諧波減速機等驅動空間機構在真空中工作，含有腐蝕性等有害介質。此外，諧波電機還可用于手搖發(fā)電機、風力發(fā)電機等實現(xiàn)高速運動，并可方便地實現(xiàn)差速傳動。

諧波減速機不僅暢銷歐美市場，而且在中國市場擁有廣泛的風機。許多行業(yè)，如印刷機械。